Odbor za saobraćaj i turizam Evropskog parlamenta je ranije ove sedmice predložio izmjene pravila Evropske unije, za koje u Uniji tvrde da će se njima ići u korist putnicima u aviosaobraćaju.
Kako su saopćili iz Evropskog parlamenta, cilj je izmjenama pravila precizirati obaveze prodavača avionskih karata u nadoknadi troškova u slučaju otkazivanja ili dugog kašnjenja leta te u slučaju onemogućavanja ukrcavanja u avion.
Osim toga, predviđeno je da aviokompanije u trenutku rezervacije karte obavijeste putnika o punoj cijeni karte, posredničkim naknadama ili naknadama za dodatne usluge te da isplata nadoknade za putnika ne bi trebala trajati duže od 14 dana.
Kako si se smanjio prostor tumačenja koje su to vanredne okolnosti pod kojima bi kompanije mogle odbiti isplatu nadoknada, Odbor za saobraćaj i turizam Evropskog parlamenta je slijedio stav Parlamenta iz 2014., a to je da vanredne okolnosti predstavljaju prirodne katastrofe, rat, vremenske uslove ili nepredviđeni radni sporovi, što se ne odnosi na štrajkove radnika aviokompanija.
Ono što bi trebala biti još jedna novina jeste da će se za sve aviokompanije standardizovati dimenzije ručnog prtljaga, za šta u EU smatraju da će se time olakšati putovanje. Naime, putnici bi trebali imati pravo unijeti u avion jedan lični predmet, kao što je ručna torba, ruksak ili laptop (maksimalnih dimenzija 40x30x15 centimetara) i jedan mali ručni prtljag (maksimalnih dimenzija do 100 centimetara i do sedam kilograma), bez dodatne naknade.
Nadalje, trebalo bi biti olakšano putovanje djece mlađe od 12 godina i osobama sa smanjenom pokretljivošću. Pa tako oni koji budu u pratnji ove dvije kategorije putnika neće morati plaćati dodatne troškove. Putnici sa smanjenom pokretljivošću će imati pravo obeštećenja ako im se izgubi ili ošteti pomagalo za kretanje te povrijedi pas pomagač.
Izmjenama pravila je predviđeno i uređenje multimodalnog putovanja, tj. putovanja s više prijevoznih sredstava u aranžmanu jedne kompanije. To se odnosi na putovanje avion-autobus te putovanje voz-autobus-avion. Namjera je da se u slučaju kašnjenja jednog od spomenutih prijevoznih sredstava od 60 minuta ili duže osiguraju besplatni obroci, osvježenje i smještaj u hotelu, po potrebi.
Kompanije će morati obavijestiti putnika o tome da je riječ o multimodalnom putovanju, a u suprotnom, morat će novčano obeštetiti putnika u iznosu do 75 posto od ukupne cijene karte ako putnik propusti jedno od prijevoznih sredstava.
Nakon što su predložene izmjene usvojene na Odboru za saobraćaj i turizam Evropskog parlamenta, slijede pregovori između članova Odbora i predstavnika članica Unije o ovom pitanju.
