Federalni tržišni inspektorat je u periodu od 9. do 13. marta 2026. godine izvršio inspekcijski nadzor na ukupno 13 benzinskih pumpi te je utvrđeno da su dvije pumpe prekoračile maksimalnu maržu od 0,25 KM po litru u maloprodaji.
Kontrole su izvršene na pumpama koje se nalaze u Kantonu Sarajevo, Hercegovačko-neretvanskom, Tuzlanskom i Zeničko-dobojskom kantonu, a koje inspekcija nije imenovala.
U nadzorima je utvrđeno da su dvije benzinske pumpe pri kalkulaciji maloprodajnih cijena prekoračile maksimalnu dozvoljenu maržu u iznosu od 0,25 KM po litru u maloprodaji.
Za utvrđene prekršaje će im biti izdati prekršajni nalozi u iznosu od 14.000 KM.
Inspekcija je upozorila privredna društva koja vrše promet naftnih derivata da su pri kalkulaciji veleprodajnih i maloprodajnih cijena dužna pridržavati se mjera neposredne kontrole cijena.
Maksimalna dozvoljena marža u veleprodaji iznosi 0,06 KM po litru derivata, a u maloprodaji 0,25KM.
Potrošači mogu koristiti mobilnu aplikaciju FMT FBiH Oil Info, putem koje mogu u realnom vremenu pratiti cijene goriva na benzinskim pumpama širom Federacije BiH te provjeriti cijene na različitim lokacijama, ali i prijaviti eventualne nepravilnosti ukoliko postoji razlika između istaknute cijene na pumpi i cijene po kojoj se gorivo naplaćuje.
Sudija za prethodni postupak Općinskog suda Kalesija prihvatio je prijedlog postupajućeg tužioca i odredio mjeru jednomjesečnog pritvora za Arnela Smajlovića (24) iz Kalesije zbog postojanja osnovane sumnje da je počinio krivičo djelo ucjena u sticaju sa krivičnim djelom iz člana 73. Zakona o oružju i municiji TK. Također, sud je odredio mjere zabrane njegovoj supruzi A.S (21), koja je osumnjičena da je kao saučesnica sa mužem počinila krivično djelo ucjena.
Postoji osnovana sumnja da su supružnici Smajlović u periodu od marta 2025. do marta 2026. godine od jedne ženske osobe tražili da im preda određeni iznos novca koristeći se prijetnjama i ucjenama. Oštećena je, plašeći se da će oni realizovati svoje prijetnje, svaki mjesec osumnjičenima predavala određene iznose novca, te su na taj način u periodu od godinu dana pribavili sebi protivpravnu korist u iznosu od oko 10.500 KM, i za isti znos oštetili ovu ženu.
Po nalogu Tužilaštva i po naredbi Općinskog suda Kalesija pripadnici Sektora kriminalističke policije MUP-a TK su 13. marta 2026. godne obavili pretres porodične kuće Arnela Smajlovića u Gornjim Raincima kod Kalesije, prilikom čega je pronađeno više komada vatrenog oružja i veća količina municije različitih kalibara, a za što osumnjičeni nije imao odobrenje nadležne policijske uprave.
Nakon obavljenog pretresa osumnjičeni su lišeni slobode, obavljenja je kriminalistička obrada i uz izvještaj o počinjenom krivičnom djelu su predati u nadležnost Tužilaštva.
Postupajući tužilac je donio naredbu o provođenju istrage i ispitao osumnjičene.
Istražne radnje su u toku.
Kantonalni porezni ured Porezne uprave Federacije Bosne i Hercegovine u Tuzli oglasio je prvu javnu aukciju zaplijenjene imovine radi namirenja dužnih poreznih obaveza.
Kako je saopćeno iz Porezne uprave, javna aukcija bit će održana 17. marta 2026. godine sa početkom u 10 sati u zgradi Porezne uprave Federacije BiH, Kantonalnog poreznog ureda Tuzla, u ulici Rudarska 72.
Na prodaju su dva motorna vozila u vlasništvu kompanije „Advansor Company“ d.o.o. Tuzla. Riječ je o teretnom vozilu Ford Transit iz 2013. godine, bijele boje, zapremine motora 2.198 ccm i snage 114 kW, čija je početna cijena 8.100 konvertibilnih maraka.
Na aukciji će biti ponuđeno i putničko vozilo Volkswagen Touareg iz 2011. godine, crne boje, zapremine motora 2.967 ccm i snage 150 kW, sa početnom cijenom od 30.200 konvertibilnih maraka.
Zainteresovani kupci više informacija o javnoj aukciji, kao i fotografije imovine koja je predmet prodaje, mogu pronaći na zvaničnoj stranici Porezne uprave Federacije BiH.
U Šekovićima je jučer otkriven spomenik Miloradu Miši Pelemišu, komandantu jedinice povezane s ratnim zločinima nad Bošnjacima tokom genocida u Srebrenici
U Šekovićima je obilježena 33. godišnjica formiranja Drugog odreda specijalne policije, a događaj je izazvao brojne reakcije jer je tom prilikom otkriven spomenik Miloradu Miši Pelemišu, komandantu 10. diverzantskog odreda Vojske RS, jedinice povezane s ratnim zločinima nad Bošnjacima tokom rata u Bosni i Hercegovini.
Obilježavanje je počelo služenjem parastosa, nakon čega je otkriven spomenik Pelemišu. Njegova jedinica je aktivno svojim zlodjelima učestvovala u genocidu nad Bošnjacima u Srebrenici, a Pelemiš nikada nije zvanično osuđen.
Pelemiš se branio kako je tek naknadno saznao da su njegovi podređeni u Srebrenici upotrijebljeni kao ubice, ali mnogi od njih su jasno kazali da im je on izdao naređenje da ubijaju bošnjačke muškarce i dječake.
On je tada tvrdio da je njegov podređeni, Dražen Erdemović, izmislio da je on odgovoran za njihovo slanje na stratište u Branjevu, gdje su pripadnici njegove jedinice ubijali zarobljenike, kao i za naređenje ubistva jednog čovjeka zatečenog u Srebrenici – kojem je potom prerezan vrat.
Sedam nekadašnjih pripadnika Desetog diverzantskog odreda osuđeno je zbog pogubljenja na ekonomiji Branjevo, u blizini zvorničkog sela Pilica, i to pred sudovima u Haagu, Bosni i Hercegovini i Srbiji.
Dražen Erdemović bio je prvi koji je pred Haškim tribunalom priznao krivicu za učešće u ubistvima zarobljenih muškaraca i dječaka te je osuđen na pet godina zatvora, dok je Marko Boškić priznao krivnju te je u Sudu BiH, po sklopljenom sporazumu, osuđen na deset godina zatvora.
Na dugotrajne kazne zatvora osuđeni su Franc Kos, koji je dobio 35 godina, Stanko Kojić 32 godine i Zoran Goronja 30 godina, dok je Vlastimiru Golijaninu izrečeno 15 godina zatvora. Kosu, bivšem komandiru Prvog bijeljinskog voda Desetog diverzantskog odreda, izrečena je do sada najveća kazna u Državnom sudu zbog zločina u Srebrenici.
Bivši pripadnik Desetog diverzantskog odreda Brano Gojković u Srbiji je osuđen na deset godina zatvora po sporazumu o priznanju krivnje.
Neki od pripadnika njegove jedinice priznali su učešće u masovnim pogubljenjima više od hiljadu zarobljenika u Srebrenici 1995. godine.
Nakon ubijanja u Branjevu, pripadnici 10. diverzantskog odreda odbili su učestvovati u streljanju zarobljenika u skladištu u Domu u Pilici, gdje je ubijeno još oko 500 ljudi.
Obilježavanju u Šekovićima prisustvovali su i ministar unutrašnjih poslova RS Željko Budimir te ministar rada i boračko-invalidske zaštite Radan Ostojić.
Milorad Mišo Pelemiš u RS je, odlukom Radovana Karadžića, odlikovan Ordenom Miloša Obilića. Umro je 23. aprila 2021. godine u Beogradu, nakon duge i teške bolesti.
Nenad Stevandić, predsjednik Narodne skupštine Republike Srpske, dobio je više prijetnji putem mesendžera.
Stevandić je objavio na mreži “X” sadržaj tih prijetnji, a u njima se osim uvreda navodi kako će biti smaknut.
“Prijetnje radikalnih fanatika su sve agresivnije. FBiH tome daje alibi stalnom medijskom hajkom i satanizacijom”, naveo je Stevandić.
Kako je naveo, “domaće hulje, ambiciozne neznalice svjesno ga potkazuju i obilježavaju kao metu u realnom vremenu.”
“Ali Srpska ima nadležne službe koje o tome (i o njima) brinu. Nema straha!”, dodao je Stevandić.
S akšam-namazom u ponedjeljak, 16. marta, nastupa mubarek noć Lejletul-kadr, noć koja u islamskoj tradiciji označava početak objave Kur’ana i opisuje se kao noć „bolja od hiljadu mjeseci“.
Profesor emeritus Enes Karić ističe da se motiv noći u Kur’anu pojavljuje na više nivoa značenja, od doslovnog meteorološkog vremena do simbolike duhovne tame.
„Motiv noći, ne samo jedne noći, nego inače mnogih noći, u Kur’anu se često spominje. Ponekad je motiv noći kontrapozicioniran s motivom dana. Lejl–nehar, noć–dan. I prema komentarima Kur’ana, na toj prvoj ljestvici razumijevanja treba shvatiti motiv noći i motiv dana kao jedno meteorološko vrijeme“, ističe Karić.
Prema njegovom tumačenju, riječ je o iskustvu koje dijele sva živa bića.
„I to su dvije kazaljke, praktički: noć je jedna kazaljka, dan druga, na jednom nebeskom satu“, pojasnio je profesor Karić.
U kur’anskoj simbolici, međutim, noć ne označava samo meteorološko vrijeme, nego se često pojavljuje kao metafora duhovne tame ili zablude.
„Noć se često u Kur’anu prispodobljuje s nečim što je zabluda, tmina, nevjerstvo, stanje u kojem čovječanstvo nije znalo za Boga“, pojasnio je Karić.
Ipak, upravo u tom simboličkom prostoru tame Kur’an izdvaja jednu noć koja dobija posebno značenje, noć u kojoj se objavljuje svjetlost Božije riječi.
„Na dva mjesta karakteristično se izdvaja zapravo opet noć kao ono prostranstvo vremena u kome silazi svjetlo Objave, i to je zapravo Lejletul-kadr“, navodi profesor Karić.
U drugom kur’anskom mjestu ova noć nazvana je „mubarek“, odnosno blagoslovljenom noći, dok se u suri El-Kadr opisuje kao noć izuzetne duhovne snage.
„Noć koja je bolja od hiljadu mjeseci“, podsjeća Karić, naglašavajući da se time ukazuje na jedinstveni značaj objave Kur’ana.
Prema njegovom tumačenju, vrijednost ove noći proizlazi upravo iz događaja Objave, jer kur’anska poruka naglašava da su Božije knjige, uključujući Kur’an, opisane kao svjetlost koja rasvjetljava ljudski put.
„Zbog toga se u islamskoj tradiciji Lejletul-kadr dočekuje učenjem Kur’ana, namazom i dovom. Vrlo je važno ovu noć provesti upravo u učenju Kur’ana“, poručio je Karić.
Dodao je da vjernici mogu učiti originalni arapski tekst Kur’ana, ali i čitati prijevode te razmišljati o njegovim značenjima.
Lejletul-kadr je, prema kur’anskom opisu, noć u kojoj meleki silaze na Zemlju, a vrijeme do zore ispunjeno je mirom i Božijom milošću.
Jedan 15-godišnjak je ukrao autobus javnog prijevoza u Wiesbadenu, glavnom gradu pokrajine Hessen te njime se odvezao do 130 kilometara udaljenog Karlsruhea. To je učinio radi svoje 14-godišnje djevojke.
Kako su saopćili iz policije, tinejdžer je 13. marta provalio u krug preduzeća za javni prijevoz u Wiesbadenu. Ključem je otključao autobus, ali policija još ne zna kako je došao do ključa i kako je znao tako dobro voziti autobus.
U šest sati ujutro je primjećeno da nema autobusa koji je tokom noći napunjen gorivom. Policiji je krađa prijavljena tek u podne jer se pretpostavljalo da je vozač preuzeo pogrešan autobus.
Nakon prijave, istraga je vodila ka Karlsruheu, gdje je policijska patrola pronašla autobus. Tinejdžer je nedugo prije toga povezao svoju djevojku, koju je namjeravao prevesti do škole, piše njemački dnevnik BR24.
Kupovina automobila predstavlja jednu od većih finansijskih odluka u životu.
Iako se u početku pažnja najčešće usmjerava na avansnu uplatu ili uslove otplate kredita, pravi troškovi postaju vidljivi tek kasnije: kroz redovno održavanje, neplanirane popravke i prirodno trošenje delova, piše Best Lajf.
Ako automobil planirate koristiti dugoročno, važno je znati koji modeli jednostavno nisu konstruisani da izdrže više od 160.000 kilometara. U viralnom TikTok videu, stručnjak za automobile Zek Trahan izdvojio je pet modela koje, kako kaže, “ne biste smjeli voziti toliko dugo, ili uopšte.”
1. Range Rover
Trahan ističe da bi, ukoliko se odlučite za Range Rover, trebalo da ga prodate prije nego što pređe 80.000 kilometara.
“Iskreno, ne bih vjerovao nijednom modelu ni tokom poslednjih 80.000 km, a kamoli duplo više. Ako motor već nema problema s kompresijom, verovatno ima desetine mjesta gdje curi ulje ili rashladna tečnost.”
Prema portalu Autotrader, Range Rover važi za komplikovano i skupo vozilo, sa izuzetno skupim dijelovima. Posebno se ne preporučuju modeli proizvedeni prije 2012. godine, dok se verzije iz 2014. često povezuju sa elektronskim kvarovima. Trahan savjetuje: “Jednostavno ih izbjegavajte.”
2. Kia Optima
Kia Optima često se povezuje sa problemima u elektrici i nepouzdanim motorima.
“Iznenadilo bi me da motor izdrži i do 160.000 kilometara, a kamoli više. I to bez da uopšte spominjemo električne kvarove.”
Prema servisu Manahawkin Kia iz Nju Džersija, česti problemi uključuju kvarove akumulatora, osigurača i elektronskog kontrolnog modula koji upravlja mjenjačem i emisijama.
3. Jeep Compass
Trahan opisuje Jeep Compass kao “horor na četiri točka.”
“Da sam dobijao dolar svaki put kada mi neko ispriča loše iskustvo sa ovim modelom… Ni blizu ne bih vjerovao da može preći 160.000 kilometara.”
CarParts navodi da su najčešći problemi kod ovog modela: teško pokretanje motora, curenje vode, bučne kočnice, pregrijavanje mjenjača i kvarovi na vješanju.
4. Maserati (posebno model Ghibli)
“Morate biti posebna osoba da kupite Maserati poslije 16.000 kilometara,” kaže Trahan uz osmijeh.
Iako luksuzan, Maserati, naročito model Ghibli, često pokazuje znake kvarova već pri niskoj kilometraži. Visoki troškovi održavanja i rezervnih dijelova čine ga automobilom koji više plaćate zbog imidža nego zbog pouzdanosti.
5. Dodge Journey
Ako razmišljate o ovom modelu, Trahan ima jednostavan savjet:
“Nemojte ga kupovati. Poslije 160.000 km jedino putovanje koje ćete njime napraviti je do mehaničara ili otpada.”
Prema portalu Motor Axle, među glavnim problemima izdvajaju se česta oštećenja mjenjača, kvarovi motora, loša pouzdanost i kvarovi u električnom sistemu. Posebno su rizični modeli proizvedeni od 2009. do 2012. godine, prenosi Stil.
Bakir Izetbegović, predsjednik Stranke demokratske akcije (SDA), otkrio je da njegova supruga i bivša generalna direktorica KCUS-a Sebija Izetbegović neće biti kandidat za člana Predsjedništva BiH.
Ime Sebije Izetbegović kao mogućeg kandidata za ovu poziciju spominjalo se i u proteklim izbornim ciklusima, ali do toga u konačnici nikada nije došlo.
Kako je potvrdio lider SDA, to neće biti slučaj ni za predstojeće oktobarske Opće izbore u našoj zemlji.
– Ona jeste energična žena, jeste uvela reda u KCUS, ali član Predsjedništva mora biti neko ko se razumije u diplomatiju, međunarodne odnose, rekao je Izetbegović u gostovanju na MTV Igman.
Kada je riječ o njegovoj kandidaturi, rekao je da će o tome odlučiti stranka.
– Ja sam im tu na dispoziciji za bilo šta, za člana Predsjedništva BiH, predsjednika SDA, ja ću tu biti. Ima ih 12 sada, ako pobjede, nastavlja se potonuće i nastavlja se pozicija SDA u opoziciji. Ako imaju boljeg kandidata od mene ja ću ga podržati i promovirati, poručio je on dodavši da neće gušiti konkurenciju u stranci.
