Hrvatska kreće u prvu sanaciju Pelješkog mosta zbog pukotina na površinskom sloju stubova.
Iz Hrvatskih cesta objašnjavaju da pukotine nisu opasne za stabilnost mosta, ali ih treba riješiti kako se stanje ne bi pogoršalo.
“Površinski sloj betona trebao bi se uklanjati ovisno o tim pukotinama, do glavne armature i ponovno obnoviti taj sloj betona i dodatno zaštititi. Razlog je jednostavan, kroz te pukotine ulazi sol i vlaga, koja bi ubrzano u idućih 20, 30 godina uništila glavnu armaturu tih stubova, pilona. I to je, evo, jedini razlog”, objasnio je Ivica Budimir, predsjednik uprave Hrvatskih cesta za Dnevnik.hr.
Radovi bi trebali početi u oktobru, nakon turističke sezone i trebali bi trajati do početka iduće.
Pelješki most koji povezuje Dubrovačko-neretvansku županiju i ostatak Hrvatske, zaobilazeći Neumski koridor (i njegove granične prijelaze) otvoren je u julu 2022. godine.
Ovu gigantsku strukturu, čija je vrijednost bila otprilike 420 miliona eura, finansirala je Evropska unija nepovratnim grantom od 357 miliona eura.
