Na području Tuzle od 15. decembra počinje primjena novog modela kontrole parkiranja, čime se uvodi jedna od najvećih promjena u dosadašnjoj praksi sankcionisanja neplatiša.
Naime, nakon okončanja svih procedura i pribavljenih saglasnosti, stvoreni su uslovi za početak testne faze moderniziranog sistema koji će ubrzati proces naplate i smanjiti potrebu za fizičkim blokiranjem vozila.
Najveća promjena odnosi se na ukidanje takozvanih “kandži” za vozila sa domaćim registarskim oznakama. Umjesto blokade jednog od pneumatika, čime se onemogućava kretanje vozila, od sredine decembra kreće primjena doplatnih dnevnih parking karata.
Kako je pojašnjeno, novi pristup predviđa da vozač koji nije platio parking dobije obavijest na vjetrobransko staklo, nakon čega ima osam dana da uplati doplatnu kartu. Ako obaveza ne bude izmirena, pokreće se prekršajni postupak prema odredbama Zakona o prekršajima FBiH.
Vozačima je ostavljen i dodatni rok od sedam dana za plaćanje, uz iznos doplate od 20 KM. Tek nakon isteka tog drugog roka, troškovi prelaze na 60 KM kroz formalni prekršajni nalog.
Za strane državljane ostaje važeća praksa fizičkog blokiranja vozila. Nakon postavljanja blokade, vozač je dužan kontaktirati policiju, zatim se evidentiraju njegovi podaci, kako bi se osiguralo izvršenje kazne i praćenje eventualnih budućih prekršaja.
Ukoliko obaveza ne bude ispunjena u predviđenom roku, isti prekršajni mehanizam primjenjuje se kao i za domaće vozače. Obavijesti o doplatnoj karti postavljat će se direktno na vozilo, sa svim potrebnim informacijama o uplati i daljnjim procedurama.
Inače, uvođenjem ovakvog sistema Tuzla prelazi na model koji bi trebao donijeti bržu i efikasniju kontrolu, smanjiti saobraćajne zastoje i rasteretiti svakodnevno funkcionisanje u zonama naplate.
Prvi efekti očekuju se već tokom decembarskog testnog perioda, dok će od 1. januara 2026. godine novi sistem u potpunosti zamijeniti dosadašnju praksu za domaće vozače.
